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 阻车器(S手动 Q气动 DY电液动)

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阻车器(S手动 Q气动 DY电液动)

Q气动阻车器由两根平行的固定支座和阻车杆、前支承座、后支承座及脚踏连动装置组成,气动阻车器固定支座的两端分别固定在前支承座和后支承座上,阻车...

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阻车器(S手动 Q气动 DY电液动)产品概述

阻车器(S手动 Q气动 DY电液动)介绍

Q气动阻车器由两根平行的固定支座和阻车杆、前支承座、后支承座及脚踏连动装置组成,气动阻车器固定支座的两端分别固定在前支承座和后支承座上,阻车杆置在两个固定支座之间,连接在两个固定支座之间的转轴穿过阻车杆的中部,阻车杆呈上端小下端粗重状,自然状态下,其上端翘起,脚踏连动装置由脚踏板、拉线和拨杆组成,拨杆的中部铰接于两个固定支承座之间,其上端通过拉线与脚踏板连接。本实用新型气动阻车器,可有效地避免人工阻车易带来的偏差,安全可靠性高,结构简单,安装方便,维护简便。

S手动阻车器其任务是将运动中的矿车停止在某一要求的固定地点,和推车机、摇台、安全门等设备相互配合,使操车作业达到机械化和自动化的目的。

S手动阻车器按线路设置可分为前后阻车器两种。前阻车器用于待装矿车的限位,后阻车器则用于阻止列车。

DY电液动阻车器以液压站为动力,液压缸为动力执行部件,通过液压缸的伸缩来实现挡爪的开与关。

阻车器安装在斜井上车场变坡点,阻车机构有前后两套挡爪组成,两套挡爪采用一套控系统控制来实现闭锁:即一套抬起另一套落下,使两套挡爪始终有一套处于阻车状态。

阻车器(S手动 Q气动 DY电液动)实物图

阻车器(S手动 Q气动 DY电液动)产品定制
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产品评论

付经理

评论: 你好,可以发一份有关阻车器的详细资料给我吗,速回!

电话: 17***2905

亿煤机械客服:感谢您对本公司产品的支持,稍后会让销售人员与您联系!

房经理

评论: 卖家诚信度很好,产品质量确实如描述的一样好。值得继续合作

电话: 18***3560

亿煤机械客服:谢谢您对亿煤的支持,期待我们的下一次合作。

傅经理

评论: 使用简单,一学就会,感谢卖家的耐心指导

电话: 18***3618

亿煤机械客服:谢谢您对亿煤的支持,期待我们的下一次合作。

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